汽车 -> 车友会
     
    一切为了安全 IIHS将制定自动大灯评级
    长寿新闻网   http:// ccs.cn    来源:爱卡汽车      2015年12月14日

    近日,据美国公路安全保险协会(下文简称IIHS)透露,IIHS将会制定一套完整针对于汽车自适应头灯的评判等级,以提高汽车生产厂家对自适应大灯安全性能的重视程度。

      IIHS作为世界上汽车安全评定标准重要测试机构,对汽车安全碰撞有着巨大影响,其每年的碰撞测试和独立颁布的安全性法规都会受到各个车企的重视,这些非官方性法规在一定程度上提高了汽车行业的制造标准。安全测试机构通过数据对比让消费者对每款车型是否真的安全有一个直观印象,这就迫使车企自我提升车辆的安全标准,对于消费者来说无疑是一件好事情。

    自适应大灯安全规范

      自适应大灯现在作为高科技配置被广泛使用在车辆上,这引起了IIHS的浓厚兴趣,在此之前IIHS或者其它安全测试机构从未将车辆大灯作为汽车零部件列入安全测试范围中。自适应大灯顾名思义就是可以自我适应车辆行驶条件和环境变化而进行自我调节的大灯配置,也可以称为随动转向大灯、自动头灯。灯光会随着方向盘的转动随之转动,面对逆向来车时,大灯可以自动探测对向车辆并对灯光行进调节,以免晃到对向来车驾驶员,发生交通事故。

    自适应大灯安全规范

    自适应大灯安全规范

      IIHS认为对自适应头灯进行安全等级评定,可以促使汽车制造商对灯光亮度、照射高度和远度进行一个规范,将灯光设定到一个恰到好处的范围内,这样可以有效避免夜晚因灯光照射而发生碰撞事故。

    自适应大灯安全规范

      IIHS认为人们需要的不仅是一个可以带来光亮的头灯,还需要的是一个拥有智慧、可以理解人们需求的大灯。IIHS收集了部分夜晚发生交通事故的案列,指出夜晚发生交通事故特别是偏远地区的事故,有很大一部分是因为灯光使用不当而造成的,所以这也就说明为什么IIHS这么迫切的将自适应大灯列入安全评级范围以内的主要原因。虽然可能大部分车企都不会乐意它这么做。

      值得一提的是,美国监管机构近日放宽了汽车厂家使用灯光类型的限制,像奔驰和奥迪使用的矩阵式二极管发光体也可以合法进入美国市场销售了。之前美国法规规定,汽车照明前大灯只可以使用由三极管或其它发光物质制造而成,二极管构成的前大灯则不被允许在美国国内进行销售。

      编辑点评:IIHS为汽车安全做出的贡献是巨大的,正是有了这样的安全测试机构,汽车安全性能才会有逐步提升。车企也才会感觉到压力,自觉提高车辆安全性能标准。希望IIHS可以继续坚持自己对于安全问题的高标准,将最真实的车辆安全数据继续展示在人们面前。

     
    上一条:百度高管排队试乘无人驾驶汽车 商用仅需3年
    下一条:为何冬天要换冬季胎?谈冬夏季轮胎区别
     【推荐给好友】 【打印】 【  】 【关闭
     
    全媒体
    长寿日报微信
    人人长寿APP
    长寿日报数字报
    以天使的名义..
    拥抱长寿
    梦娃公益短片..
    热点图片 more  
    长寿:深化城市建设..
    专家云集长寿 论剑危..
    雨后寿城美如画
    厉害!他成为重庆唯..
    专题专栏 more  
    [缅怀英烈寻找英雄]
    ·渡舟街道:缅怀革命先烈 弘扬爱国..
    ·一张纸条寄敬意
    [新春走基层]
    ·【新春走基层】石马村:倾力筑巢待..
    ·【新春走基层】盐井村:“湾长制”..
    [2019两会专题]
    ·长寿区新当选法院院长、检察院检察..
    ·合力奏响新时代长寿强音 热烈祝贺..
    关于我们 | 广告业务 | 联系我们 | 投稿报料 | 中国互联网自律公约
    主办:中共重庆市长寿区委/重庆市长寿区人民政府 备案号:渝ICP备09049031号 技术支持: 重庆鼎网科技
    Copyright © 2010 WWW.CCS.CN, All Rights Reserved

    渝公网安备 50011502000120号